Любые попытки со стороны властей заставить народ пользоваться ремнями безопасности или хоть как-то простимулировать их использование вызывают, понятное дело, в наших широтах безмерное отторжение. Как со стороны водителей, так и со стороны пассажиров. А между тем, как все мы знаем по правилам, водитель обязан "при движении на транспортном средстве, оборудованном ремнем безопасности, быть пристегнутым и не перевозить пассажиров, не пристегнутых ремнями". Исключение составляют: дети до 12 лет; обучающие вождению, когда транспортным средством управляет обучаемый; и в населенных пунктах водители и пассажиры автомобилей оперативных служб, на которых имеются специальные цветографические схемы. И вся соль, пожалуй, не в том, что правила существуют, чтобы их нарушать, а в твердом убеждении абсолютного большинства автопользователей, что ремни безопасности не только не спасут в случае чего, но и угробят.

Вот как отвечают на вопрос "Пользуетесь ли Вы ремнями безопасности?" читатели "БАШвеста":

Альфия, 24 года, водительский стаж два месяца:

- Нет. Во-первых, у меня ремень безопасности неисправен, он попросту не пристегивается. Во-вторых, даже если бы он был в порядке, навряд ли бы я им пользовалась. Когда я сажусь за руль - я просто про него не думаю.

Сергей, 28 лет, водительский стаж 1,5 года:

- Я никогда не пристегиваюсь, потому что убежден: в наших, отечественных, машинах ремни безопасности в случае ДТП не спасут. И, пожалуй, самое важное для меня: с ними появляется ощущение скованности, с ними ужасно неудобно управлять автомобилем. В иномарках, пристегивая ремень, такого дискомфорта не испытываешь...

Рустем, 31 год, водительский стаж пять лет:

- Конечно нет! В наших машинах с ремнем убьешься быстрее, чем без ремня! Наверно поэтому дэпээсники и внимания особого на это нарушение не обращают. Вот вы помните, когда последний раз вас штрафовали за непристегнутые ремни? А вообще пристегиваться или нет - личное дело каждого.

Рашид, 60 лет, водительский стаж 11 лет:

- Я часто пристегиваюсь. Не могу сказать, что сильно уповаю на ремни безопасности, просто всегда предпочитал перестраховываться. В моей машине ремни всегда при работе, и со стороны водителя, и со стороны пассажира.

Игорь, 35 лет, водительский стаж 17 лет:

- Наверно, ремни безопасности и несут какую-то защиту, но с ними я чувствую себя достаточно стесненно. Поэтому всегда езжу без ремней, к тому же я не занимаюсь стрит-рейсингом.

Александр, 45 лет, водительский стаж 20 лет:

- Не пристегиваюсь однозначно, и дело вовсе не в лени. После одного случая, когда чудом остался жив, готов каждый день платить штраф гаишникам за непристегнутый ремень. Как-то на трассе встречная фура пошла на обгон. Причем на уклоне, в условиях плохой видимости. Короче говоря, когда я увидел этот "КамАЗ", сбавлять скорость было уже поздно, выруливать в кювет - считай, прямиком на тот свет. На ходу открыл дверь и выпрыгнул из машины. Отделался переломом и многочисленными ушибами. А был бы пристегнут, не успел бы - ни выскочить из автомобиля, ни с вами поговорить...

А теперь ответ московского специалиста, директора по развитию фонда "Центр стратегических разработок" Олега Фомичева:

- Это очень распространенный миф о ремнях безопасности. Люди, которые себя считают экспертами в сфере безопасности дорожного движения, всегда приводят довод, что ремни не гарантируют стопроцентной безопасности. И любят приводить случаи (по статистике, два-три процента), когда человек, не пристегнутый ремнями безопасности, в результате ДТП остался жив, а если бы был пристегнут, непременно погиб бы. Но - прошу заметить! - в остальных-то 98 процентах случаев это правило не работает.

- К тому же, - отметил Фомичев, выступая перед прессой в клубе региональной журналистики "Из первых уст", - на современных иномарках вообще не пристегиваться, сидя впереди, очень опасно. Потому что в сочетании со сработавшей подушкой безопасности непристегнутый человек за рулем может получить гораздо большие травмы, нежели без подушки.

Только представьте: столкновение, сильный удар, водителя отбрасывает на "лобовуху", в этот момент, понятно, с опозданием, срабатывает подушка безопасности, и с огромным ускорением человек вдавливается обратно в сиденье. Перелом позвоночника, кровоизлияние в мозг, ребра, само собой, не в счет... Хотя - нет, лучше не представляйте (приятного, что уж говорить, маловато). Просто подумайте об этом на досуге, а еще лучше - садясь в автомобиль.

  

Екатерина ЧУРАКОВА, г. Уфа. Интернет-газета "БАШвестЪ", 11 января 2006 г.